感恩奋进 双争有我·致敬劳动模范｜李宁：行走在高空的“电网卫士”

1至1.5小时交通圈，有(yǒu)多便捷

——京津冀瓣瓣同心故事（三(sān)）

5月3日，一列复兴号动车组列车驶过怀兴城际廊兴段跨龙河简支拱桥。河北日报记者赵永辉摄

5月1日7时01分，G8821次列车准时从廊坊北站驶出。家在天津、工作在廊坊的王羽经常坐这趟(zhètàng)列车。“一个多小时(xiǎoshí)就到家了，还能(néng)赶上在家吃早饭。”王羽说，怀兴城际廊兴段开通后(hòu)，她坐车回家方便了许多。

王羽的工作单位在廊坊(lángfāng)北站附近(fùjìn)。怀兴城际廊兴段开通前，她从单位回家(huíjiā)一般要先(xiān)开车到廊坊站，中间大概40多分钟车程，要是赶上堵车，用时会更长。去年年底(niándǐ)，怀兴城际廊兴段开通运营，王羽从单位开车5分钟就能到达廊坊北站，一个多小时便能回到位于天津西站附近的家中。

王羽说，她有不少家在北京(běijīng)、天津的同事，他们平时都是乘坐高铁通勤。随着“轨道上的京津冀”路网越织越密(yuèmì)，她和同事们的通勤路也越来越顺畅(shùnchàng)。

交通是京津冀(jīngjīnjì)(jīngjīnjì)协同发展的先行领域之一。近年来，京津冀三地之间的交通路网越来越密集，“轨道上的京津冀”加速奔跑，京津冀主要城市已形成1至1.5小时交通圈，大大便利了人们的通勤和(hé)往来。

围绕(wéirào)“轨道上的(de)京津冀”，铁路部门不断完善路网结构(jiégòu)，全力打造互联互通、便捷高效的交通网络。河北省委、省政府高度重视铁路建设，不断深化路地合作，强化要素保障(bǎozhàng)，着力推动重点铁路项目加快实施。

高速铁路(tiělù)加快建设，京沈高铁、京唐(jīngtáng)城际、津兴城际、怀兴(huáixīng)城际廊兴段陆续建成通车，雄商高铁、雄忻高铁、津潍高铁、石雄铁路开工建设，石衡沧港、京雄快线有序推进。

普速铁路方面，邢和铁路、水曹铁路建成通车，太锡铁路开工建设(jiànshè)，京通铁路、京原(jīngyuán)铁路电气化改造有序推进。

在推动重点铁路(tiělù)项目加快实施的同时，河北省发展改革委协调铁路部门发挥既有路网功能，先后开行了(le)石家庄至承德、廊坊、沧州、张家口的高铁(gāotiě)直通车，石家庄与省内各设区市间实现了高铁直通全覆盖，全省铁路通达(tōngdá)性显著提升。

从“通”到“畅”，从“有”到“好”，从“基本适应”到“更好满足”，“轨道(guǐdào)上的京津冀”发展红利加快释放(shìfàng)。

今年1月5日起，铁路部门实施新的列车运行图。此次调图后，旅客乘动车最快3小时59分便可从石家庄直达张家口。此外(cǐwài)，新的列车运行图还(hái)增强了廊坊北站与(yǔ)石家庄站、北京西站、天津西站、雄安站(xióngānzhàn)之间的联系。

京雄集团总裁李建河是高铁列车上的常客。8年前，他(tā)在雄安新区(xīnqū)成立京雄集团，为政府和企业提供人力资源、物业后勤等服务。起初，从(cóng)北京去雄安，他都是开车，花在路上的时间比较多。京雄城际开通后，他经常赶早(gǎnzǎo)班高铁，50分钟就从北京到雄安。

李(lǐ)建河感受最深的是，最早坐车到雄安站，这里只是一座火车站。如今，与这座火车站连通的铁路线越来越多，开行的车次也不断增加，乘坐高铁到各地更加(gèngjiā)便捷。此外，雄商、雄忻高铁正在加快建设(jiànshè)，未来(wèilái)这里就是一个新的交通枢纽。

随着京津冀轨道交通网的延伸，李建河的公司也不断(bùduàn)发展壮大。如今，他的公司已成为京津冀地区(dìqū)上百家企业的孵化器。

数据显示，截至2024年年底(niándǐ)，京津冀区域内(nèi)高铁(gāotiě)运营里程达2669公里，北京与300公里范围内的主要中心城市天津、石家庄(shíjiāzhuāng)、保定、唐山均实现高铁1.5小时(xiǎoshí)内快速联系。河北各市（含定州、辛集市）及雄安(jíxióngān)新区全部融入国家高铁网，石家庄、张家口、承德、唐山、保定、廊坊、沧州、定州8市及雄安新区融入京津1小时交通圈。

1至1.5小时(xiǎoshí)交通圈，让京津冀三地经济、生活深度融合。

——城市间(jiān)短期的(de)游玩(yóuwán)变得十分普遍。河北发挥环京津的独特区位优势，持续扩大“这么近，那么美，周末到河北”品牌影响力，吸引京津游客(yóukè)走进河北。近几年，趁(chèn)周末的时间，北京市民谢晓兰已经带孩子坐高铁玩遍了张家口(zhāngjiākǒu)、唐山、承德、秦皇岛等地的景区。“乘坐高铁出游，行程准时可控，交通快捷便利，旅途变得更悠闲。”谢晓兰说。

——京津冀产业协同的步伐越来越快。在(zài)疏解北京(běijīng)非首都功能的基础上，三地依托便利的交通优势，产业链深度融合、互补。自2023年(nián)5月《京津冀产业协同发展实施方案》印发以来，三地持续推动“六链五群”产业布局落地见效，已培育京津冀安全应急装备集群(jíqún)、京津冀新一代信息技术(xìnxījìshù)应用创新(chuàngxīn)集群等7个国家先进制造业集群和30多个省（市）级集群。截至2024年年底(niándǐ)，京津冀·沧州生物医药产业园吸引天津医药集团等国内外60余家知名医药企业入驻。三地规模(guīmó)以上法人单位在区域内跨省设立分支机构近万家，其中，北京规模以上法人单位在津冀设立分支机构占京外分支机构的13.3%。（记者 方素(fāngsù)菊(jú)）

来源 | 河北日报(rìbào)客户端

编辑 王亚伟 实习编辑 张文曦(zhāngwénxī) | 校对 赵润泽、韩妮